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【學習】純電動客車駕駛操作規程
一、出車前的常規(gui)檢查：
1、按照“三檢”要求對車(che)(che)輛(liang)進行出車(che)(che)前的檢驗(yan)。
2、重點檢查項目：
（1）車(che)身(shen)有(you)無(wu)剮蹭、碰掛，車(che)窗、風擋(dang)是否完好。
（2）輪(lun)(lun)胎(tai)氣壓是否(fou)正常，輪(lun)(lun)胎(tai)螺(luo)栓(shuan)、半(ban)軸螺(luo)栓(shuan)是否(fou)松動。
（3）冷卻液液面(mian)是(shi)(shi)否符合規(gui)定，冷卻風扇工作是(shi)(shi)否正常。
（4）轉向助力液液面是否(fou)符合規定，方(fang)向盤前(qian)后上下(xia)調整到最佳(jia)位置后鎖死。轉動(dong)方(fang)向盤是否(fou)輕便(bian)。
（5）門限解除開(kai)關(guan)是否(fou)處于關(guan)閉狀態，無特殊情況(kuang)不得開(kai)啟門限解除開(kai)關(guan)。
二、啟動操作：
1、將點火鑰(yao)匙從OFF檔，轉到“ACC”檔，等待大(da)約2秒鐘(zhong)，ABS進行自檢。同時檢查擋(dang)位是否在“N”擋(dang)，手制動操縱閥手柄是否拉緊，氣壓是否正常。
2、再將鑰匙(chi)轉到“ON”檔，需(xu)等待約10秒，查(cha)看儀表(biao)顯示是(shi)否(fou)正(zheng)常，檢查(cha)方向盤(pan)是(shi)否(fou)能輕松(song)轉動(dong)(dong)，如果(guo)一切正(zheng)常，整(zheng)車高壓設備自(zi)檢、上(shang)電，再扭動(dong)(dong)鑰匙(chi)觀察儀表(biao)，從黃色“READY”轉為綠色“READY”標識；低壓轉向助(zhu)力工(gong)作，輕打方向盤(pan)，應可以(yi)輕松(song)轉動(dong)(dong)。
3、觀察動(dong)力(li)電(dian)池的(de)余量（SOC）是否大(da)于(yu)50％，如果(guo)在(zai)20～30％之間，必(bi)須進行充電(dian)。
4、點(dian)火開關置于(yu)“START”檔1～2秒后，a、換擋(dang)面板上(shang)電，自動初(chu)始狀(zhuang)態(tai)為(wei)N擋(dang)。b、打氣泵開始工作(zuo)，氣壓大于(yu)0.7Mpa，輔(fu)助/駐車氣壓報警解除后，方可進行掛擋(dang)操作(zuo)。
三、行車駕駛(shi)操作：
1、踩下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)，松開手(shou)制(zhi)動(dong)(dong)操縱閥(fa)手(shou)柄，將擋(dang)(dang)位(wei)按(an)要求置于相應位(wei)置，液(ye)晶(jing)屏(ping)顯示相應擋(dang)(dang)位(wei)狀態(tai)（R-倒(dao)車；N-空擋(dang)(dang)；D-前進擋(dang)(dang)），前進擋(dang)(dang)（D）與(yu)倒(dao)擋(dang)(dang)（R）互換時必須通過空擋(dang)(dang)（N）轉換。松開制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)，車輛應緩(huan)慢(man)啟動(dong)(dong)行駛。
2、踏下(xia)電(dian)子(zi)油門踏板(ban)，車輛(liang)應加(jia)(jia)速前進。用加(jia)(jia)速踏板(ban)控制(zhi)加(jia)(jia)速/減速，必(bi)須緩踩輕抬；由于驅動(dong)電(dian)機的(de)特性(xing)，電(dian)動(dong)客車的(de)加(jia)(jia)速性(xing)優良，緩踩加(jia)(jia)速踏板(ban)可以節省電(dian)量的(de)消耗。
3、車輛制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動時(shi),輕踩(cai)下制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)后約1/4踏(ta)板(ban)行程為(wei)電(dian)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動，繼續踩(cai)明顯感覺彈性(xing)時(shi)為(wei)電(dian)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動和氣制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動共同制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動。
4、當車輛前進在坡路（上坡）時(shi)(shi)，具有(you)駐(zhu)坡功能(neng)。倒擋時(shi)(shi)無蠕行(xing)和駐(zhu)坡功能(neng)，在坡道時(shi)(shi)輕(qing)踩剎車會(hui)溜(liu)車，必須使用手制動。
5、車輛(liang)(liang)制動時，整車控制器(qi)根據動力(li)電(dian)池的余量(liang)（SOC）狀況及當前車速(su)，計(ji)算出電(dian)機發電(dian)量(liang)，對動力(li)電(dian)池進行充(chong)電(dian)。發電(dian)時，會使(shi)車輛(liang)(liang)減速(su)。但沒有普通車輛(liang)(liang)上電(dian)渦(wo)流緩速(su)器(qi)的減速(su)效(xiao)果優良(liang)。
6、當車輛(liang)緊急(ji)制動(dong)，ABS檢測到滑移率增大時，ABS開始工作的同時自動(dong)切斷能量回饋(kui)功能。
四、收(shou)車操作：
踩下制動(dong)踏板剎車(che)，待(dai)車(che)輛(liang)停(ting)穩后，將(jiang)手(shou)制動(dong)手(shou)柄(bing)向后拉住。將(jiang)擋(dang)位開(kai)關(guan)的N按下，使車(che)輛(liang)處于駐車(che)狀(zhuang)態。松開(kai)制動(dong)踏板，將(jiang)點火開(kai)關(guan)鑰(yao)匙(chi)逆時(shi)針旋轉至ACC檔(dang)，3-5秒后旋轉至OFF檔(dang)，整車(che)電氣斷電。將(jiang)點火開(kai)關(guan)鑰(yao)匙(chi)逆時(shi)針旋轉至K檔(dang)，拔(ba)出點火開(kai)關(guan)鑰(yao)匙(chi)。
五、駕(jia)駛員十不(bu)準：
1、不(bu)準許一(yi)天之(zhi)內頻繁給車(che)輛(liang)的動力電池充電，一(yi)天不(bu)得(de)超過(guo)2次以上（快充模式(shi)的車(che)輛(liang)除外）。
2、不準許(xu)在動力電池（SOC）剩余電量(liang)低于20%狀態下繼續運行。
3、不準許在開啟車窗(chuang)或車內出(chu)風口未全部打(da)開的(de)情況下(xia)使(shi)用空(kong)調。
4、不準許在(zai)車(che)輛運(yun)行中急踩油(you)門，回場(chang)后(hou)嚴禁開啟(qi)空調在(zai)車(che)上休息，回場(chang)后(hou)必須(xu)將擋位置于“N”擋位置或關閉鑰匙開關。
5、不準許用(yong)水沖洗電池艙(cang)和電控艙(cang)。
6、不準許(xu)在積水超過(guo)(guo)車(che)輛(liang)涉水深度標識的路面上(shang)通(tong)過(guo)(guo)。
7、不準許(xu)儲氣筒存(cun)有污水。
8、不準(zhun)許輪胎氣壓低(di)于額定(ding)胎壓。
9、不準許轉(zhuan)向助力液、防凍(dong)液、電瓶電解液、氣泵潤滑(hua)油、集中潤滑(hua)油杯潤滑(hua)油低于額(e)定液面(mian)。
10、不準許在電源(yuan)、車(che)窗未關(guan)(guan)閉(bi)的情況下(xia)離崗下(xia)班，收車(che)后(hou)，必須(xu)先關(guan)(guan)閉(bi)鑰匙開關(guan)(guan)再關(guan)(guan)閉(bi)總電源(yuan)開關(guan)(guan)。
