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（深圳）巴士集團改革創新服務城市出行
巴士集團致力(li)于提供美(mei)好(hao)出行服(fu)務，助力經濟特區高質量(liang)發展。
前不久，深圳巴士(shi)集團運營的K5路公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)線(xian)(xian)路開通(tong)，在購物公(gong)(gong)園地(di)鐵站(zhan)和石廈地(di)鐵站(zhan)之間環線(xian)(xian)運營。這條線(xian)(xian)路為福(fu)田中(zhong)心區居(ju)民提供“綠(lv)燈(deng)暢行(xing)”公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)服(fu)務，車輛(liang)搭載車路協同系(xi)統和輔助駕駛系(xi)統，讓公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車可以“主動(dong)控制(zhi)”交(jiao)(jiao)通(tong)信號燈(deng)，做到延長綠(lv)燈(deng)或縮短紅燈(deng)，確保公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)優先(xian)服(fu)務市民綠(lv)色(se)出行(xing)。
這是(shi)深(shen)圳(zhen)(zhen)巴士集團持續改(gai)革創新為(wei)市(shi)民提供美好出(chu)行服務(wu)的(de)一個縮影。今年(nian)是(shi)深(shen)圳(zhen)(zhen)經濟特區(qu)建(jian)立40周(zhou)年(nian)，深(shen)圳(zhen)(zhen)巴士集團按照(zhao)市(shi)委市(shi)政府總體部署，緊緊抓住粵(yue)港澳大灣區(qu)和中國特色(se)社會(hui)主(zhu)義先(xian)行示范(fan)(fan)區(qu)建(jian)設的(de)機(ji)(ji)遇(yu)，把“打(da)基礎(chu)、抓機(ji)(ji)遇(yu)、謀長遠”作為(wei)發展方針，在“保安全、優(you)服務(wu)、增客(ke)流”基礎(chu)上，通過(guo)“智(zhi)能化(hua)、標(biao)準化(hua)、國際化(hua)”謀劃(hua)長遠發展，打(da)造(zao)世界一流并具有(you)國際影響力的(de)先(xian)行示范(fan)(fan)性公(gong)交(jiao)企業。
; ●經(jing)濟特區公(gong)交(jiao)事業主力軍服務(wu)城市美好出(chu)行
巴(ba)士(shi)(shi)集(ji)團創建(jian)(jian)(jian)于1975年，前(qian)(qian)身為(wei)(wei)寶安(an)縣深(shen)(shen)圳(zhen)鎮(zhen)人民汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司，當時僅(jin)有兩輛(liang)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)車(che)、一條公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)。伴隨著經濟特區的快速發展，深(shen)(shen)圳(zhen)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)事業也不斷壯大。1983年，公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司改制(zhi)為(wei)(wei)市(shi)屬國有企(qi)業，更(geng)名為(wei)(wei)“深(shen)(shen)圳(zhen)市(shi)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)共汽(qi)車(che)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司”，建(jian)(jian)(jian)立現(xian)代企(qi)業制(zhi)度，探索公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)發展新路(lu)子(zi)，創新服務走在全(quan)國前(qian)(qian)列(lie)。1996年公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司再次(ci)改制(zhi)為(wei)(wei)“深(shen)(shen)圳(zhen)市(shi)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)共交(jiao)通(tong)（集(ji)團）有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司”，2004年底(di)混改引入香港九巴(ba)等戰略投資者，2005年“深(shen)(shen)圳(zhen)巴(ba)士(shi)(shi)集(ji)團股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司”正式(shi)成(cheng)(cheng)立，成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)國有控股(gu)中(zhong)外合資企(qi)業。如今，巴(ba)士(shi)(shi)集(ji)團已成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)以(yi)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)共交(jiao)通(tong)為(wei)(wei)主(zhu)業，以(yi)旅游運(yun)(yun)輸、汽(qi)車(che)租賃、長(chang)途客運(yun)(yun)、場站建(jian)(jian)(jian)設、新能源充電運(yun)(yun)營以(yi)及智慧(hui)交(jiao)通(tong)等業務為(wei)(wei)支撐的全(quan)牌照一體化公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)產業集(ji)團。截至目前(qian)(qian)，巴(ba)士(shi)(shi)集(ji)團有各(ge)類營運(yun)(yun)車(che)輛(liang)近1.3萬臺，有常規公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)330條，定制(zhi)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)810條，年客運(yun)(yun)量(liang)近8億人次(ci)，成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)深(shen)(shen)圳(zhen)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)共交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)輸體系的主(zhu)力(li)軍和領頭(tou)羊，努(nu)力(li)為(wei)(wei)經濟特區提供美好出行服務。
近年來，深(shen)(shen)圳(zhen)巴(ba)士(shi)(shi)集(ji)團(tuan)(tuan)“打基礎、抓(zhua)機(ji)(ji)遇、謀長遠(yuan)”，以人(ren)民為中心(xin)加(jia)快(kuai)改革創(chuang)新(xin)服務城市(shi)出(chu)行(xing)。深(shen)(shen)圳(zhen)巴(ba)士(shi)(shi)集(ji)團(tuan)(tuan)持(chi)續優化調整(zheng)公(gong)交線(xian)網(wang)，為市(shi)民提供(gong)覆蓋面(mian)更(geng)廣的快(kuai)捷公(gong)交服務。深(shen)(shen)圳(zhen)巴(ba)士(shi)(shi)集(ji)團(tuan)(tuan)與(yu)機(ji)(ji)場(chang)集(ji)團(tuan)(tuan)合(he)作，圍繞深(shen)(shen)圳(zhen)機(ji)(ji)場(chang)公(gong)共(gong)交通(tong)(tong)場(chang)站服務、地面(mian)運(yun)(yun)輸線(xian)路網(wang)絡(luo)拓展(zhan)、運(yun)(yun)力整(zheng)合(he)等領域展(zhan)開(kai)全方位的戰略合(he)作，致(zhi)力提供(gong)國內一(yi)(yi)流“綠色+智慧”空陸聯運(yun)(yun)一(yi)(yi)站式綜合(he)交通(tong)(tong)出(chu)行(xing)服務。深(shen)(shen)圳(zhen)巴(ba)士(shi)(shi)集(ji)團(tuan)(tuan)還持(chi)續開(kai)辟特色線(xian)路，在經濟(ji)特區(qu)建(jian)立40周年之際，開(kai)通(tong)(tong)了蓮花山、世界之窗、歡樂海岸環(huan)線(xian)運(yun)(yun)營(ying)的三(san)條旅游觀光巴(ba)士(shi)(shi)，打造深(shen)(shen)圳(zhen)的流動名(ming)片。巴(ba)士(shi)(shi)集(ji)團(tuan)(tuan)旗(qi)下深(shen)(shen)港出(chu)租(zu)車(che)公(gong)司投放運(yun)(yun)營(ying)全市(shi)首(shou)批純電(dian)動無障(zhang)礙出(chu)租(zu)車(che)，殘(can)障(zhang)人(ren)士(shi)(shi)、老(lao)年人(ren)、孕婦(fu)等特殊群(qun)體，可以通(tong)(tong)過電(dian)話或者微信(xin)公(gong)眾號預約用(yong)車(che)。
●精細化(hua)管(guan)理樹(shu)立全面(mian)電動化(hua)公交企業標桿(gan)
2017年(nian)，深圳(zhen)巴士集團最后一(yi)臺燃油公(gong)(gong)交車(che)(che)(che)退役(yi)，全(quan)(quan)部(bu)公(gong)(gong)交車(che)(che)(che)輛(liang)置換為(wei)純電動(dong)車(che)(che)(che)輛(liang)。一(yi)年(nian)之后，深圳(zhen)巴士集團所有出(chu)租車(che)(che)(che)全(quan)(quan)部(bu)更(geng)換為(wei)純電動(dong)汽車(che)(che)(che)。深圳(zhen)巴士集團成為(wei)全(quan)(quan)球首個實(shi)現(xian)公(gong)(gong)交車(che)(che)(che)和出(chu)租車(che)(che)(che)全(quan)(quan)面電動(dong)化的公(gong)(gong)交企業，每(mei)(mei)年(nian)減少二氧(yang)化碳(tan)排放約60萬噸，相當(dang)于每(mei)(mei)年(nian)植樹35萬棵，大大改善深圳(zhen)城市(shi)空氣質量。
唯改革者(zhe)勝，唯創(chuang)新者(zhe)強。深(shen)圳(zhen)巴士(shi)(shi)集團積極加(jia)入“深(shen)圳(zhen)藍”可持續(xu)行(xing)動(dong)計劃，建(jian)成(cheng)(cheng)出(chu)租車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁1052個(ge)，自(zi)主(zhu)創(chuang)新開發“充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)在(zai)手”APP，與各主(zhu)流充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)運(yun)營商(shang)互聯(lian)互通，打造跨區(qu)域(yu)“充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)一張網”。目前，深(shen)圳(zhen)巴士(shi)(shi)集團公交(jiao)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)站已成(cheng)(cheng)規模，出(chu)租車充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)站建(jian)設初具規模。深(shen)圳(zhen)巴士(shi)(shi)集團還建(jian)立全國首(shou)個(ge)“純電(dian)(dian)(dian)動(dong)出(chu)租車智(zhi)(zhi)能(neng)管理(li)中(zhong)心(xin)”，通過智(zhi)(zhi)能(neng)人(ren)臉(lian)識(shi)別、車輛監控等(deng)功能(neng)，提升管理(li)時效(xiao)性、降低管理(li)成(cheng)(cheng)本，推(tui)動(dong)出(chu)租車行(xing)業(ye)轉(zhuan)型(xing)升級。
2020年(nian)7月16日，深(shen)圳巴士(shi)新能源(yuan)公司(si)正式(shi)揭牌運(yun)營(ying)，其核(he)心工(gong)作就是發揮國(guo)企(qi)優勢(shi)做好深(shen)圳藍(lan)出租(zu)車(che)(che)充電服務，未來將(jiang)通(tong)過內部(bu)(bu)資(zi)源(yuan)整合、外(wai)部(bu)(bu)收購(gou)兼并做強新能源(yuan)上(shang)下(xia)游產業。深(shen)圳巴士(shi)集團在完(wan)成公交(jiao)車(che)(che)出租(zu)車(che)(che)全(quan)面電動(dong)(dong)化之后，緊(jin)緊(jin)抓住“雙區”驅(qu)動(dong)(dong)和國(guo)資(zi)國(guo)企(qi)改革的機遇，在純(chun)電動(dong)(dong)車(che)(che)輛精(jing)細化運(yun)營(ying)管(guan)理上(shang)再次(ci)走在全(quan)國(guo)乃至(zhi)全(quan)世界前(qian)列，為國(guo)內外(wai)同行提供可借鑒可復(fu)制純(chun)電動(dong)(dong)公交(jiao)企(qi)業運(yun)營(ying)管(guan)理經驗(yan)。
●率先邁(mai)入(ru)5G時代引領(ling)全球智慧公交發(fa)展(zhan)
深圳(zhen)巴(ba)士集團應用新(xin)技(ji)術為企業發展(zhan)賦能，利用大數據分析、人(ren)工(gong)智能以及5G通信(xin)等，先(xian)后推出了定制公交、動態巴(ba)士、MaaS公交、5G智慧公交等。
“優點巴(ba)士(shi)”是(shi)深(shen)(shen)圳巴(ba)士(shi)集(ji)團(tuan)率先推出(chu)(chu)(chu)的一(yi)款互聯網(wang)預約出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)服務(wu)產品，借助手機(ji)移動(dong)(dong)智能出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)平臺可定(ding)制(zhi)點對點直達線路。深(shen)(shen)圳巴(ba)士(shi)集(ji)團(tuan)還(huan)在蛇口、福(fu)田(tian)和(he)(he)鹽田(tian)推出(chu)(chu)(chu)“優+小巴(ba)”動(dong)(dong)態(tai)公交(jiao)，讓實(shi)時定(ding)制(zhi)公交(jiao)服務(wu)像(xiang)呼(hu)叫網(wang)約車(che)一(yi)樣便(bian)捷(jie)。深(shen)(shen)圳巴(ba)士(shi)集(ji)團(tuan)還(huan)推出(chu)(chu)(chu)全新出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)方式—MaaS智慧出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)服務(wu)，實(shi)現(xian)不(bu)同寫字樓和(he)(he)地鐵站間的公交(jiao)快速接駁。今年(nian)2月28日(ri)，深(shen)(shen)圳巴(ba)士(shi)集(ji)團(tuan)推出(chu)(chu)(chu)“返深(shen)(shen)復工定(ding)制(zhi)出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)平臺”，為(wei)疫情穩定(ding)后企業復工復產提供定(ding)制(zhi)班線班車(che)服務(wu)。
這一切智慧應用來(lai)自于近年來(lai)深圳巴士(shi)集團精心(xin)打造(zao)的(de)(de)(de)以數據管理(li)為核心(xin)的(de)(de)(de)智慧管理(li)中(zhong)心(xin)。智慧管理(li)中(zhong)心(xin)是高(gao)規格、高(gao)標準(zhun)的(de)(de)(de)智能公交(jiao)云平臺，是深圳巴士(shi)集團大(da)數據的(de)(de)(de)匯聚地和公交(jiao)的(de)(de)(de)“智慧大(da)腦”和“指揮中(zhong)樞”，兼具調度、監控、服(fu)務、智慧功能，確保科學合理(li)組織車(che)輛調度、實時遠程監控車(che)輛運營服(fu)務、應急指揮協同高(gao)效(xiao)快(kuai)速(su)響應。
前不久，深圳(zhen)率先實現(xian)5G獨(du)立(li)組網(wang)全覆蓋，為(wei)各行(xing)各業的(de)廣(guang)泛應用奠(dian)定基礎。深圳(zhen)巴(ba)士集(ji)團(tuan)早就和華(hua)(hua)為(wei)、騰訊和鵬城(cheng)實驗室開展(zhan)合(he)作，于2017年攜(xie)手華(hua)(hua)為(wei)，成立(li)智(zhi)慧(hui)公交(jiao)(jiao)聯(lian)合(he)創(chuang)新實驗室，利用大數據、AI、5G等新技術打造適應行(xing)業發展(zhan)的(de)數字平臺。2019年，深圳(zhen)巴(ba)士集(ji)團(tuan)5G智(zhi)慧(hui)公交(jiao)(jiao)方面取(qu)得實質進展(zhan)，三(san)八(ba)紅旗車隊成為(wei)全國首個全線5G智(zhi)慧(hui)公交(jiao)(jiao)車隊，10路(lu)和14路(lu)兩條公交(jiao)(jiao)線路(lu)50臺車成為(wei)5G智(zhi)慧(hui)公交(jiao)(jiao)車，蓮花山總站成為(wei)全國首個5G公交(jiao)(jiao)場站。深圳(zhen)公交(jiao)(jiao)已經邁入(ru)5G時代，啟動5G在公交(jiao)(jiao)運(yun)營管理服務領域的(de)探索。
●疫情(qing)防控和復(fu)工復(fu)產經驗獲國(guo)際認(ren)可(ke)
2020年初，新冠肺炎疫(yi)(yi)(yi)情突如其來，一(yi)場沒有硝煙的戰爭打響了。公共交通場所(suo)人流(liu)密(mi)集且流(liu)動性(xing)大，如何有效(xiao)防(fang)控(kong)(kong)疫(yi)(yi)(yi)情？巴士(shi)集團(tuan)成立(li)以董事(shi)長、總經理(li)為雙組(zu)長的防(fang)疫(yi)(yi)(yi)工作(zuo)領導小組(zu)，實施(shi)了“三(san)全三(san)嚴(yan)”防(fang)疫(yi)(yi)(yi)法，即全員、全領域、全流(liu)程防(fang)控(kong)(kong)來內防(fang)擴散，最(zui)(zui)嚴(yan)消殺措施(shi)、最(zui)(zui)嚴(yan)隔(ge)離(li)手段、最(zui)(zui)嚴(yan)細(xi)節管理(li)來嚴(yan)防(fang)交叉感染。巴士(shi)集團(tuan)還啟用智慧平臺構建“1+12+128”聯防(fang)聯控(kong)(kong)體系(xi)，創新使用交通“數據防(fang)疫(yi)(yi)(yi)”聯動追蹤系(xi)統，創新推(tui)出“車(che)廂防(fang)疫(yi)(yi)(yi)安全距離(li)預警系(xi)統”。
隨著疫情防控形勢好轉(zhuan)，深(shen)圳巴(ba)士集團合理調配運(yun)(yun)力、人員(yuan)資源，服務全(quan)市復工(gong)復產和經濟社會發(fa)展。首先是(shi)(shi)一線(xian)(xian)一方(fang)案(an)分階段抓好87條春(chun)運(yun)(yun)保障線(xian)(xian)、121條復工(gong)復產線(xian)(xian)路、284條常規線(xian)(xian)路運(yun)(yun)營服務，全(quan)力落實市委市政(zheng)府獎勵政(zheng)策(ce)推(tui)(tui)動出租車(che)恢(hui)復營運(yun)(yun)。其次是(shi)(shi)通過1個平(ping)臺3類產品(pin)5大優勢服務全(quan)市復工(gong)復產大局，也就(jiu)是(shi)(shi)率先推(tui)(tui)出返深(shen)復工(gong)定(ding)制出行(xing)平(ping)臺，開通市外返深(shen)包(bao)車(che)、市內復工(gong)包(bao)車(che)、防疫復工(gong)定(ding)制3類專線(xian)(xian)產品(pin)，累(lei)計(ji)為26萬人次提供復工(gong)出行(xing)服務。
隨著境外(wai)輸(shu)入型病例(li)和無癥狀病例(li)不斷增加，公交(jiao)出行面(mian)臨(lin)新的考(kao)驗(yan)。作(zuo)為市屬國有企業(ye)，巴士(shi)(shi)集(ji)(ji)團勇于擔(dan)當，在深(shen)圳灣口岸、深(shen)圳機場(chang)、福田交(jiao)通樞紐(niu)等重要(yao)場(chang)站，承接疫(yi)情防控市、區(qu)兩級(ji)入境人員(yuan)轉運任務。集(ji)(ji)團火線(xian)成立轉運任務臨(lin)時黨支部(bu)，在入境關口架起(qi)24小時三班(ban)倒連(lian)軸轉的轉運防線(xian)，助力(li)鞏固我市疫(yi)情防控形勢持續向(xiang)好態(tai)勢。此外(wai)，巴士(shi)(shi)集(ji)(ji)團還承擔(dan)了市委基層疫(yi)情防控工作(zuo)組(zu)交(jiao)通保障工作(zuo)，連(lian)續奮戰(zhan)166天，累計出車3.6萬(wan)班(ban)次、接送8.9萬(wan)人次。
巴士(shi)集(ji)團(tuan)(tuan)一(yi)手抓疫情防控，一(yi)手抓運營服務，保障(zhang)城市正常(chang)運轉(zhuan)。國際公共(gong)交通聯盟(meng)（UITP）專(zhuan)門來函，對(dui)巴士(shi)集(ji)團(tuan)(tuan)疫情防控工作的做法、經驗和成(cheng)績表示贊賞。
●將中國經驗分(fen)享(xiang)給全球的示范性公交企(qi)業
得(de)益于(yu)電(dian)動化和智能化，深圳(zhen)巴士集團從一個傳(chuan)統(tong)的公交企業，逐(zhu)漸(jian)成長為一個走向國際的全球示范性公交企業。
2006年，深(shen)圳巴士(shi)集(ji)(ji)團加(jia)(jia)入國(guo)(guo)際公共運輸(shu)聯盟（UITP），成為(wei)國(guo)(guo)內(nei)國(guo)(guo)際公共交通聯合會(hui)(hui)（UITP）巴士(shi)委(wei)(wei)(wei)員(yuan)會(hui)(hui)執行(xing)委(wei)(wei)(wei)員(yuan)單位，第一家(jia)加(jia)(jia)入執委(wei)(wei)(wei)會(hui)(hui)的(de)中國(guo)(guo)執行(xing)委(wei)(wei)(wei)員(yuan)，是UITP出(chu)租(zu)車及(ji)網約車委(wei)(wei)(wei)員(yuan)會(hui)(hui)主席單位，并成為(wei)UITP在(zai)中國(guo)(guo)內(nei)地(di)唯(wei)一的(de)官方(fang)培(pei)訓中心(xin)。深(shen)巴集(ji)(ji)團自(zi)2016年加(jia)(jia)入UITP以來，不斷拓(tuo)展合作關系，多次參加(jia)(jia)、承辦巴士(shi)委(wei)(wei)(wei)員(yuan)會(hui)(hui)會(hui)(hui)議、UITP大會(hui)(hui)及(ji)培(pei)訓項目，積極融入UITP大家(jia)庭，分享(xiang)深(shen)巴在(zai)電動化、智(zhi)能化、防(fang)疫(yi)抗疫(yi)方(fang)面的(de)成功(gong)經驗。
近(jin)年，深圳巴士集(ji)團參與了電動(dong)(dong)化歐洲峰(feng)會(hui)、亞(ya)開行第二屆(jie)國(guo)際低碳(tan)城(cheng)市發(fa)展(zhan)論(lun)壇(tan)、“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”綠(lv)色可(ke)持(chi)續城(cheng)市論(lun)壇(tan)等10多個(ge)國(guo)際論(lun)壇(tan)，積極(ji)洽(qia)談法國(guo)公(gong)(gong)交、羅馬公(gong)(gong)交、蘇格(ge)蘭公(gong)(gong)交、法國(guo)電力(li)等國(guo)外同行合(he)作，探索“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”投資機遇，拓展(zhan)公(gong)(gong)共交通(tong)(tong)國(guo)際業務、推動(dong)(dong)純電動(dong)(dong)規范成為國(guo)際標準。在斯(si)德(de)哥爾摩(mo)交通(tong)(tong)峰(feng)會(hui)，深圳巴士集(ji)團純電動(dong)(dong)公(gong)(gong)交發(fa)展(zhan)經(jing)驗(yan)成為全球綠(lv)色交通(tong)(tong)的代表案例(li)，榮獲第63屆(jie)世界公(gong)(gong)共交通(tong)(tong)峰(feng)會(hui)“最高榮譽獎”，逐步發(fa)展(zhan)成為具有國(guo)際影響力(li)的公(gong)(gong)交企業。
目前深(shen)圳(zhen)(zhen)巴(ba)士(shi)(shi)集團(tuan)已完成內部標準《純(chun)電(dian)(dian)動出(chu)租車(che)維修與保養(yang)技術(shu)規范》和(he)《純(chun)電(dian)(dian)動出(chu)租車(che)場站設施配置規范》的翻譯，于2019年11月提交UITP標準委(wei)員會(hui)，積極推(tui)動成為(wei)國(guo)際(ji)標準。同時，深(shen)圳(zhen)(zhen)巴(ba)士(shi)(shi)集團(tuan)、國(guo)際(ji)復興開發(fa)(fa)銀行、中(zhong)國(guo)（深(shen)圳(zhen)(zhen)）綜合開發(fa)(fa)研(yan)究院和(he)加利福(fu)尼亞(ya)大學合作，正在撰寫(xie)全(quan)球(qiu)第一份以電(dian)(dian)動化為(wei)主題的報告，向全(quan)球(qiu)100多(duo)個成員國(guo)推(tui)廣巴(ba)士(shi)(shi)集團(tuan)電(dian)(dian)動化的經(jing)驗。
新冠肺炎(yan)疫情在全球(qiu)蔓延(yan)后，深圳巴士集團(tuan)(tuan)迅(xun)速整理形成英文版(ban)防疫經驗手冊，并通過云對話(hua)形式與全球(qiu)近千名同行互動分享(xiang)集團(tuan)(tuan)的(de)防疫經驗，為全球(qiu)公共(gong)交通抗疫營運貢獻力量(liang)，在全球(qiu)引起(qi)廣泛關注。
